经典收藏:天天开心登山俱乐部2015第17次徒步活动纪实!(环球中心-乾隆坊-馀杭塘河-浙大紫金港校区)

2015年6月20日，今天是端午节，明天是父亲节，后天是夏至。所以，，天天开心登山俱乐部举行2015年第17次徒步活动。集合时间：上午九点钟。集合地点：杭州西湖文化广场（浙江环球中心正大门前五十米大桥北口）。徒步路线：西湖文化广场--夹城夜月--乾隆坊--卖鱼桥--小河直街--余杭塘河--浙大紫金港校区。最后行程：14公里多，两个半小时。

这是集合地点：浙江环球中心。浙江环球中心为浙江省超高商务综合楼，主楼高170米，共41层。浙江环球中心由写字楼和底层群楼两部分组成，总建筑面积11万平方米左右。其中商场面积57000平方米左右，包括地下第一层至七层，其中七层为塔楼多功能区，每层商铺面积在7000—10000平方米，层高5米；地下第二层，面积在10000平方米左右；写字楼区为8-41层，面积38000平方米。集合地点环球中心正大门前五十米大桥北口，此桥为观赏桥。

今天虽然是端午节，但是参加徒步的人比较多。报名16人，实到20人，空降4人。其中有两人在乾隆坊等候。这张合影是还有几人未到时拍的。

前面一张刚刚拍好，两人已经赶到。女同胞都亲热地拥抱她。说明我们参加徒步的人已经象亲姐妹一样了。

9：15，我们正式出发了。原来我们都是在京杭大运河东面游步道徒步，今天我们要翻过此桥，往京杭大运河西面游步道徒步。

这是桥面。此桥叫步行桥。

这是京杭大运河风光。

这是典型的京杭大运河：运河和细柳。

回头望桥。

朝晖桥跨运河，位密渡桥北，东、西头都在文晖路西段，长276米，钢混拱型单孔公路桥。1996年文晖路贯通时建成，因地处近朝晖新村，故名。

桥西北昔时有清河闸，至今留清河闸弄地名（属拱墅区）。《湖墅小志》：“清河上、中、下三闸，俱在城北一图。”乃调给运河之水及南应家河、上塘河、北应家河沿岸一大片农田的灌溉。清河闸因1958年河道填没而废。

朝晖桥为现代结构的桥梁，桥形与桥名均体现出强烈的现代气息，特别是随着桥拱而变化的钢管拉索，产生了犹如音乐般的节奏变化，因此，朝晖桥的设计考虑以音乐为主题，希望通过光、形、色的变化来体现节奏的美感。首先从整体上看，虽然长短变化的拉索产生了节奏的变化，但体量粗大有伏无起的巨大桥拱让朝晖桥有一种萎靡下垂之感。因此在桥梁的东西二侧桥头堡位置增加四组钢结构抽象雕塑造型，使之产生昂扬向上的趋势，桥梁的整体气势从下降转向整体上升。在桥梁局部处理上垂带部分选择以具有中国传统题材风格的蝴蝶和卷草纹图案为装饰，取之蝴蝶给人轻盈、色彩炫丽之感，且梁祝化蝶的故事为国人所熟知，起伏交缠的卷草亦具有变化和动感。桥栏的设计以轻薄的钢片组成隔栅，一方面减轻桥身自重，另一方面整齐划一的隔栅在光影的照射下，能因视线角度的不同而产生有规律的光影渐变，从而增添桥梁的韵律变化美，同时从远处看桥梁二侧的抽象雕塑造型，犹如二组鼓满风的风帆，又象一双张开的翅膀，象征着古老运河在新时代的腾飞和活力。

我们的小伙伴们。今天天气比较热，但是也抵挡不住我们坚持锻炼的热情。

再来一张典型的京杭大运河风光。

隋只二代，但运河造福后人的功绩却千秋万代。

建设运河死了许多民工，今天运河上的帆影点点桃花簇簇就是对他们的纪念。

漫步运河两岸，不禁思接千里，神游八荒，只为这里的一草一木一石一瓦一笔一画，都在向你昭示历史的延续，并将继续延续。

我一下子拍了三张照片。是因为有人突然说怎么这么臭？我连忙看了一下运河，天哪！运河上全部是死鱼，一块一百平方米的运河面上，竟然会有平均二十多条死鱼。运河上全部是。不知道运河发生了什么？等一下我们往余杭塘河去的时候，余杭塘河没有发现死鱼。

路过稻香园。蒋北耿的书法确实不错。

潮王桥，单孔桥，层高4米。这是江南水乡现在比较常见的公路桥，横跨在运河上面。但是，只要你从桥的下面经过，你会发现，潮王桥不是一般的桥。运河上的十几座桥，桥下都有自己的文化。

京杭大运河风光。

京杭大运河上的花。

京杭大运河边的古城墙。

老德胜桥。又名堰桥，西接夹城巷，东连长板巷。古德胜桥桥上盖亭，每逢十五，月落桥亭，故名“德胜伴月”。现桥重建于1970年，为单孔空腹式钢筋混凝土桥，桥身长约56.3米，宽约米。

德胜路桥。

京杭大运河边的亭子。

京杭大运河边的支流上的小桥。

“左侯亭”与御码头隔岸相望，纪念的是一位南宋名人——左光裕，人称善人、侯爷、神仙。据载，桐城左光裕家世代以贩米为业，他为人乐善好施，在家乡一带修桥铺路、赈济贫苦。徽宗大观四年，左光裕在米市巷开了诚济米店，米市巷附近有条小河，行人来往只能依赖渡船，非常不便。他就从米店的账上支出银子，为老百姓建造了“左家桥”，成了闻名杭城的左善人。死后老百姓为了纪念他，把他的棺材用绳索绑起来，挂在左家桥下，还为他修了左神庙。这样在民间广泛流传，朝廷听说后追封左光裕为“庇民侯”，后建“左侯亭”以示纪念。

京杭大运河边的花。

京杭大运河上的客轮。

湖墅八景为明代王布范的题词，说明八景于明代时已。江桥暮雨系湖墅八景之一，据《 湖墅小志》载：“江涨桥与华光桥作八字式，河面极为开阔，有时暮雨萧萧，颇有诗意，而 入夜蟹火渔灯如点点繁星，称“‘江桥渔火’辉映岸上，更是别有情趣。”这就是所谓“江 桥 暮雨。”另有夹城夜月、陡门春涨、西山晚翠、花圃啼莺、皋亭积雪、白荡烟村、半道春红 共八景。

江涨桥，位于杭州市拱墅区境内，长约95米，宽约20米，横跨京杭大运河，东起大兜路，西至湖墅北路及信义坊，桥东北侧有大兜路历史街区及香积寺，东南侧有始建于清光绪六年的富义仓遗址。相传远古江海潮涨至此而得名。桥始建于北宋，元末毁，明宣德年间（1426―1435年）重建，为三孔石拱桥，驼峰巍直立，成为运河船只终到杭州的标志。

自古以来这里是辐辏之地，商贾云集之所。据嘉靖《仁和县志》记载，在宣德年间（1426―1435年），僧觉微改为石弯桥，踩石级过桥，十分宏伟，光绪《湖墅小志》里称湖墅八景之一的“江桥暮雨”即以江涨桥为背景，描述暮雨萧萧、入夜蟹火渔灯点点如繁星的景貌。

民国时期，江涨桥改为混凝土桥面。建国后，在原有石桥的基础上改建为钢筋混凝土拱桥。其时，两岸原有的平房与瓦舒、舟影点点，曲折而狭窄的桥面上行人熙熙攘攘，一种修然闲淡的节奏弥漫其中。1993年，运河改道重建，拆除了原江涨桥，至1995年新大桥投入使用。如今，各色游船与货船依然行驶在大运河上，宽敞平坦的大桥和两岸秀美的风光，彻底改变了这一带的景观，现代气息扑面而来。

江涨桥的西北侧建有一水上巴士码头，市民和游客可在该码头乘坐水上游船游览大运河两岸的各个景点。

京杭大运河边的花。

香积寺古塔东塔。杭州香积寺始建于北宋年间（978年），原名兴福寺，北宋大中祥符年间（1008年―1016年），更名香积寺。元朝末年，香积寺被一场大火毁了，后来又重建多次，但最终还是被灾害毁掉。清朝康熙五十二年（1713年），香积寺内建了两座宝塔。1963年双塔列为市重点文物保护单位。1968年西塔被毁，仅存东塔。2009年香积寺重建。

大关桥，位于浙江省杭州市市区，东连丽水路，西连和睦路、赵伍路，是京杭大运河杭州段上著名的一座桥梁。

贡多拉又名“公朵拉”，是独具特色的威尼斯尖舟，这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。它一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。据说，7世纪时，第一任总督将这种船命名为“贡多拉”（1094年文献首次提到）。这是意大利威尼斯向杭州敬献的礼物。

京杭大运河边的花。

小河美食街的桥。

京杭大运河已经徒步完成。我们下一步就是余杭塘河路段。这是余杭塘河的第一座桥。

余杭塘河边游步道我们的小伙伴们。大家看一下游步道。

这是余杭塘河第二座桥——勤丰桥。

余杭塘河上的第三座桥。

余杭塘河风光。

余杭塘河边，我们的小伙伴们。

余杭塘河上的第四座桥。

余杭塘河游步道。

余杭塘河风光。

余杭塘河边的亭子。

这张照片我本来要做封面的。

余杭塘河边，我们的小伙伴们。

余杭塘河风光。

余杭塘河上的第五座桥。

余杭塘河风光。

余杭塘河上的第六座桥。

余杭塘河边的古城墙。

还是第六座桥，漂亮吧！

我们的小伙伴们。余杭塘河边。

余杭塘河上的第七座桥。

我还是比较喜欢这两张照片。

冯家港船闸和冯家河桥。这是支流上的桥，不算余杭塘河上的第八座桥。

余杭塘河走廊。比较有特色的一条走廊。

这条走廊正好给大家休息一下，赶紧看一下余杭塘河风光。

还是走廊。这是大水车，可能不能用了，欣赏。

短暂的休息之后，我们出发了。

此建筑应该在杭州比较闻名。

余杭塘河上的第八座桥——丰潭桥。

余杭塘河风光。

我们的小伙伴们。余杭塘河边。

余杭塘河风光。

原来大佬沃尔玛在此。

余杭塘河上的第九座桥。

余杭塘河风光。

路遇三官堂。三官堂：道教供天、地、水三官神的庙。《儒林外史》第五十回：“那马快头领着凤四老爹一直到三官堂，会着浙江的人。”

在此往右走还有一公里多就会到浙大紫金港校区。

最后看一眼余杭塘河。

这是余杭塘河支流的水。

这是余杭塘河支流上的桥。第一座。

往浙大紫金港校区还有一公里多的路程。这是我们的小伙伴们。

我们要远离汽车尾气。所以我们选择了游步道。

这是余杭塘河支流上的第二座桥。

这是余杭塘河支流上的第三座桥。还有这种花，我好象没有看到过。

这是往浙大紫金港校区上的美丽风光。

如此美好的游步道，我们竟然找不到往下的路？全部拦死。

中间这块生命力极强！就象我们人的生命。

终于到了浙大紫金港校区。这是学校大门口。

.3.7-1974.2.7），字藕舫，浙江省绍兴县东关镇人。中国科学院院士，中国党员，中国近代气象学家、地理学家、教育家。中国近代地理学和气象学的奠基者。

1910年，，1918年获得哈佛大学博士学位。1920年秋应聘南京高等师范学校。、张其昀共同成立中国地理学会。1936年4月，他担任浙江大学校长，历时13年。

，曾先后担任中国科学技术协会副主席，中国气象学会理事长、名誉理事长，中国地理学会理事长等职。他对中国气候的形成、特点、区划及变迁等，对地理学和自然科学史都有深刻的研究。。

进大门学校右侧一景。

浙大紫金港校区内的花。

图书馆。

找到一辆车，载我们到食堂，每人一元车费。路上随景。

我们如果人少，可以打算向浙大学生借食堂饭卡，然后还钱给学生。但是我们有二十人，所以，我们直接到了三楼接待处。这是整个场景。

我们的午餐。在浙大食堂吃饭，应该是我们大家早就想过来吃一顿的吧！原来在网上经常会出现浙大食堂的饭菜曝光率。

我们吃饭的旁边有一个小舞台。上面正好有浙大欢迎你。所以我们一开始合影因为少两人，现在补上。我们大家说我们也要当一次高大上。

中餐后，我们根据行程安排，下午自由安排。

最后，留几张浙大紫金港校区校园内的照片吧。这几张照片是坐在汽车上拍的，所以不是十分好。但是也可以作为我们了解一下浙大紫金港校区吧！

今天的活动：天气比较热，抵不过大家热情高；可能是因为大部分人逃过了六月十九日的千股跌停。第一次，我发出清仓命令时，大盘跌了四百点；第二次，我发出清仓命令时，第二日又解除了大盘危险的消息；第三次，也就是六月十七日中午，我发出了清仓命令，逃过了周四和周五的暴跌。为什么我会逃掉呢？原因是我有一个风控。此风控，操作二十多年来，资金不管是在牛市，还是在熊市，他的资金最大回撤没有超过5%。这是一个多么令人惊人的成绩！即使全国最好的公募或者私募，也如此好的成绩啊！