“一边卸油 一边加油”真的有那么多危害吗?

【案例：加油机换新芯 卸油不需停枪】一个茶碗大小的过滤芯，将改变卸油需要停止销售的历史。近日，山东销售公司质量安全处引进了水探测型汽油专用滤芯，安装于加油机的进管和流量计之间，起到过滤油品的作用。目前，东营、济南两地的加油站已经完成了滤芯改造，其他分公司的滤芯改造也在陆续开展。

据了解，在现有条件下，油品在存储、运输和配发的过程中，不可避免地会产生水分和杂质污染，从而导致油品质量事故的发生。水杂主要来源是油罐的冷凝水、人孔井管线的渗漏、加油站清罐改造过程中的引入、以及加油站边卸油边发油时对油罐底部的冲击，极易造成水杂的加出，导致油品事故的发生。

以往加油站卸油时，加油机通常需要停止工作一到两个小时。在使用水探测型滤芯后，卸油和加油将互不影响。

水探测型汽油专用滤芯是专为加油机开发的一种具有拦截水分和过滤杂质功能的滤芯。当油品中含有微量游离水时，水探测性滤芯会迅速吸收水分，有效防止水分通过；当有大量水分通过加油机时，水探测型滤芯会迅速吸收水分，自身膨胀封闭过滤孔径，降低加油机流量直至堵住油路，阻止水分通过，避免加出水的事故发生。此外，水探测型滤芯较普通滤芯，具有较高的过滤精度，能够有效过滤油品中的细微固体杂质，如铁锈、灰尘、油泥等。【原载于2015-02-11齐鲁晚报】

【案例：注水油“坑车” 两豪车刚出加油站就趴窝】解先生是海安一家企业的老总，11月28日早上，他乘坐驾驶员开的宝马740轿车，来到海安汽车站附近的加油站加油，共为汽车加了81升97号汽油。但意想不到的情况随之发生，加满油刚驶出加油站约200米，轿车突然熄火。

这辆轿车开了约12万公里，从未出过故障，汽车莫名其妙趴窝，还是第一次遇到。“车辆发动机发生抖动熄火后，就再也无法启动，也不知道是什么原因导致的，驾驶员就不停发动汽车，直到汽车电瓶电量耗尽还没能发动。当时就怀疑是不是刚刚加的汽油出现了问题。”解先生说，加油站负责人坚称汽油不会有问题。因无法确认汽车故障的原因，解先生只得打电话报了保险，并通知宝马4S店前来拖车。

这时解先生得知，在他之前约20分钟，另外一辆别克林荫大道轿车，在该加油站加了97号汽油后，也出现了趴窝熄火现象。

宝马740轿车被送至南通宝马4S店后，维修技师对车辆进行仔细检查，发现汽车各部件及操作性能良好。最后，打开油箱，抽取了550毫升汽油，发现瓶中的汽油很快便分为明显两层，下半部分是水，上半部分是油，含水量达40%；别克汽车也被送到海安4S店检查，从油箱中抽样200毫升汽油发现，含水量高达80%！

加油站解释承认油有问题，但认为是操作失误

在确认是“注水汽油”导致轿车故障后，解先生立即将检查结果告知加油站负责人。

“加油站的站长和经理下午也去了4S店，他们当时也确认了是他们的油品出了问题。”解先生说。

解先生说，之前他的宝马车一直都在这个加油站加油，从没出现过这个问题。汽油中哪来的水分呢？是加油站故意注水，还是另有缘由？加油站上级相关负责人都表示，汽油中绝不可能人为注水。他们解释称，加油站的油都是储存在密封的金属罐中，受热胀冷缩的影响，空气中的水蒸气、冷凝水，就混入油中，但很快就会沉入罐底，“一般水的厚度不超过5厘米，而取油口离罐底约20厘米，不会将水加进油箱。”

加油站方面告诉记者，油罐车将汽油卸装进加油站油罐后，按规定要留15分钟的“稳油控水”时间，等水全部沉淀到罐底，才可为汽车加油。

加油站有关人士称，当天别克、宝马车主加油时，油罐车正在卸油，工作人员没有按照操作规范等到油稳好，便匆匆为汽车加油，导致正在油罐内翻滚的水被误加入油箱中。

宝马“伤势” 维修费起码1.8万，换发动机要二三十万

南通宝马4S店给解先生开具了一份《安全维修建议》。建议书中称轿车要进行更换油泵、油箱清洗、油路清洗、更换机油和润滑系统清洗、更换火花塞、更换电瓶等维修，费用1.8万余元。“这不包括汽车发动机及附件的维修和更换。”南通宝马4S店维修人员告诉扬子晚报记者，由于汽车还没有进行进一步检查，如果油路清洗后汽车仍然无法启动，则需对发动机做进一步检查，若有一定量的水进入发动机缸内，长时间发动将会导致连杆、曲轴、活塞、中缸内出现故障、变形，构建损毁严重的话，则需要更换发动机，仅这项费用就要二三十万元。

昨天上午，扬子晚报记者在南通宝马4S店看到了11月28日从解先生的宝马车油箱中抽出的汽油，容量550毫升的瓶中，汽油和水分为明显两层，下部是水，上部是油。轿车加油盖、油箱上已被质监部门贴上封条。海安质监局稽查大队执法人员对油箱中的汽油再次抽样。记者看到，从油箱中取出的汽油，倒入瓶中后，下部很快沉淀出不少水。

另外，那辆别克林荫大道的车主孙先生告诉扬子晚报记者，他的车子“伤势”也不轻，4S店告诉他维修费用大概在7万元。